BMW E46 и три часа в гараже: почему я не поеду на СТО

Вчера в гараже был аврал. Машина начала троить на холостых, и я знал: это либо свечи, либо катушки зажигания. СТО бы взяло за диагностику 3000, за замену ещё 5000. А я купил свечи за 1500, катушки за 4000, и за вечер всё сделал сам. Знаете, в чём кайф? Когда ты откручиваешь последний болт, ставишь новую катушку, поворачиваешь ключ — и двигатель ровненько работает, как часы. Это чувство, что ты не просто владелец машины, ты её хозяин. Ты знаешь каждый винтик, каждую трубку. Друзья говорят: "Ты бы уже новую купил, сколько можно?". А я смотрю на свою "сорок шестую" и думаю: новая машина — это просто транспорт. А эта — часть меня. Я её собирал, чинил, настраивал. И когда я еду на ней по трассе, я чувствую не просто дорогу, я чувствую каждый её нюанс.